Lớp phủ nano kỵ nước loại bỏ tuyết ô tô DOCTIA™

Bí quyết giúp ô tô của bạn không bị mắc kẹt bởi băng và tuyết – kết quả nghiên cứu mới nhất của Khoa Khoa học và Kỹ thuật Vật liệu MIT.

Ở các vùng phía bắc Hoa Kỳ, môi trường mùa đông khắc nghiệt, thường xuyên trải qua những cơn bão tuyết dữ dội, với nhiệt độ dao động từ -20°C đến -80°C. Những điều kiện khắc nghiệt như vậy có thể dẫn đến việc đóng cửa đường, ùn tắc giao thông và tai nạn xe cộ. Nhiệt độ cực thấp và cái lạnh cắt da gây ra mối đe dọa đáng kể cho sức khỏe con người và thậm chí thách thức khả năng đi lại bình thường của họ.

Để giải quyết vấn đề này, Phòng Khoa học và Kỹ thuật Vật liệu MIT đã phát triển một sản phẩm mới – Lớp phủ nano kỵ nước loại bỏ tuyết ô tô DOCTIA™, để đảm bảo rằng phương tiện của chúng tôi có thể chịu được tuyết và băng dày trong điều kiện khắc nghiệt, và ngăn ngừa trầy xước và ăn mòn thân máy, ngăn ngừa lão hóa cơ học và thậm chí còn có đặc tính tự làm sạch trên bề mặt!

Hôm nay, Lớp phủ nano kỵ nước loại bỏ tuyết ô tô DOCTIA™ đã vượt qua thành công những thách thức của việc sản xuất hàng loạt và gia nhập thị trường tiêu dùng. Nó được dành riêng để giải quyết các vấn đề về phương tiện bị ảnh hưởng bởi băng và tuyết trong cuộc sống hàng ngày, đặc biệt là trong điều kiện khắc nghiệt.

Các công nghệ chính đằng sau Chất chống thấm nước làm tan băng Nano DOCTIA™ cho ô tô:

Chất chống đóng băng, chống tuyết hình thái nano sinh học chủ yếu bao gồm một ma trận Mạng polyme xen kẽ vô cơ-hữu cơ (IPN) đa khối xen kẽ và các chất phụ gia chống băng nano biến đổi bề mặt có hoạt tính cao. Nó tạo thành một lớp màng khô có độ dày 30μm trên bề mặt được xử lý. Lớp bảo vệ độc đáo này có nhiều ứng dụng, có thể xử lý ở nhiệt độ phòng, hỗ trợ ngăn ngừa sự bám dính của tuyết và băng, đồng thời có khả năng chống ăn mòn, chống mài mòn, đặc tính chống lão hóa, bề mặt tự làm sạch và tăng cường tính kỵ nước. Điều này giúp ngăn chặn tuyết và băng đóng băng trên xe.

Sử dụng công nghệ IPN (Mạng lưới polyme xen kẽ), chất đồng trùng hợp đa khối được tạo ra bằng cách biến đổi các polyme hữu cơ bằng các polyme vô cơ gốc silicon theo cách sắp xếp xen kẽ. Quá trình này cải thiện các tính chất cơ học như độ bám dính và độ cứng của lớp phủ. Ngoài ra, bề mặt của lớp phủ thể hiện năng lượng bề mặt thấp. Bằng cách kết hợp các chất hoạt động bề mặt đặc biệt và oxit đất hiếm nano, lớp phủ đạt được sự kết hợp của các đặc tính bao gồm năng lượng bề mặt thấp, khả năng chống ăn mòn cao, độ bám dính mạnh với bề mặt, giảm lực cản và ngăn ngừa hiện tượng sáp, tất cả đều thông qua tương tác.

Những lớp phủ này được đặc trưng bởi đặc tính kỵ nước tuyệt vời của chúng, nhờ công thức bao gồm IPN (Mạng polyme xen kẽ) chất nền và các chất phụ gia chống thấm tuyết và băng nano biến đổi bề mặt có hoạt tính cao. Chúng đều là lớp phủ chống đóng băng và chống tuyết, dựa trên công nghệ organosilicon. Lớp phủ thu được thể hiện chất lượng chống thấm nước tuyệt vời trên bề mặt của chúng.

Hãy cùng xem Chất chống thấm nước chống tuyết tan tuyết DOCTIA™ Nano dành cho ô tô đang thay đổi cuộc sống của khách hàng như thế nào!

Chúng tôi đã có một cơn bão mùa đông ở Texas! Những ngày sau trận bão tuyết ập đến, nhà tôi bị bao phủ bởi băng và tuyết dày, thậm chí cả cửa sổ cũng đóng băng. Thật không may, chỉ một ngày sau, mái nhà bị bao phủ bởi những cột băng dày khiến việc thoát ra ngoài trở nên khó khăn. Chúng tôi phải mất rất nhiều thời gian để dọn tuyết và băng tích tụ quanh nhà. Tôi cảm thấy thật may mắn vì đã chuẩn bị trước cho xe của mình lớp phủ này. Những bông tuyết này vừa rơi xuống xe của tôi rồi trượt đi. Không có dấu vết nào được để lại phía sau. Tình trạng này kéo dài suốt mùa đông, xe của tôi không bị băng tuyết khó chịu, và bên ngoài xe không bị hư hỏng hay trầy xước gì. Đó gần như là một phép lạ! Đây chắc chắn là một trong những khoản đầu tư thông minh nhất mà tôi từng thực hiện, bảo vệ tài sản và sự an toàn của tôi!

 –⭐⭐⭐⭐⭐Bang Texas, Morgan Gibson